Marca: Renogy
15 productos en el catálogo.
Nuestros productos Renogy
Renogy RBM500
75.99€ 68.39€
(27)
El Renogy RBM500 mide de forma continua tensión, corriente y estado de carga mediante un shunt de 500A y una pantalla LCD por cable, con 1% de precisión.
- Shunt: 500A, rango 10-120V
- Precisión: ±1% (corriente, tensión, capacidad)
- Pantalla: LCD retroiluminada por cable (6 m)
- Compatibilidad: Plomo (AGM, Gel), litio LiFePO4, NiMH
- Precisión 1% y cable de 6 m, sin Bluetooth nativo
El Renogy RBM500 es un monitor de batería con shunt, capaz de medir hasta 500A en un rango de tensión de 10 a 120V, con una precisión del 1% en corriente, tensión y capacidad. Su pantalla LCD retroiluminada por cable (cable apantallado de 6 m) muestra en directo la tensión, la corriente, la potencia consumida y el porcentaje de carga restante. Compatible con baterías de plomo (AGM, Gel), litio LiFePO4 y NiMH, no dispone de Bluetooth nativo: el módulo BT-2 de Renogy, vendido por separado, es necesario para el seguimiento desde un smartphone.
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4,0/5
Instalamos el RBM500 en un sistema con una batería de litio auxiliar de 200Ah, con ganas de saber por fin qué ocurre realmente dentro de la batería, más allá de un simple voltímetro. El shunt se cablea una sola vez, en el negativo, y la pantalla LCD, conectada mediante un cable apantallado de 6 metros, puede fijarse lejos de la batería, por ejemplo en el salpicadero. Resultado: lectura en directo de la tensión, la corriente y sobre todo el porcentaje de carga restante, mucho más elocuente que un simple voltaje. Con el tiempo, la precisión anunciada del 1% se confirmó frente a un multímetro de control. El punto clave a conocer antes de comprar: este monitor no tiene absolutamente ningún Bluetooth integrado, contra lo que podría sugerir su precio. Para el seguimiento desde el teléfono, hay que añadir el módulo BT-2 de Renogy, vendido por separado. Para quien se conforma con la pantalla física, a menudo suficiente en autocaravana, el RBM500 cumple muy bien su función, a un precio honesto.
Renogy Rover 20A
Ver precio y disponibilidad (20)
20A de carga, 100V de entrada y hasta el 99 % de rendimiento, con display LCD: el Renogy Rover 20A está pensado para pequeñas instalaciones solares 12/24V.
- Tensión PV máx: 100V (12/24V auto)
- Corriente de carga: 20A
- Rendimiento de tracking: Hasta el 99 % (MPPT)
- Display: LCD, Bluetooth opcional
- 20A y display LCD para una instalación 12/24V compacta
El Renogy Rover 20A es un regulador de carga solar MPPT compacto, concebido para instalaciones de tamaño medio de 12V y 24V. Acepta hasta 100V de entrada solar y entrega 20A de carga, es decir hasta 260W de paneles a 12V y 520W a 24V. Su tecnología MPPT alcanza hasta el 99 % de rendimiento de tracking, y el display LCD muestra rendimiento y estado de la batería en tiempo real. Compatible con todas las tecnologías (plomo, gel, AGM, litio LiFePO4), acepta un módulo Bluetooth opcional para la monitorización remota.
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3,9/5
El Renogy Rover 20A es el regulador que instalas en una instalación pequeña sin arruinarte: dos paneles de 100W en una furgoneta, una caseta de jardín, una obra pequeña. Para este tipo de uso hace exactamente lo que se le pide. El display LCD es una gran ventaja frente a los reguladores sin pantalla: se ve al instante la tensión de la batería y la corriente de carga, sin sacar el teléfono. La detección automática 12V/24V funciona bien, y la sonda de temperatura incluida evita sorpresas en caso de mucho calor. Algunos matices honestos: la pantalla no lleva retroiluminación, lo que dificulta su lectura de noche o desde un ángulo incómodo, el índice de protección IP32 reserva el aparato a una ubicación resguardada, y para una monitorización remota real hay que añadir el módulo Bluetooth BT-1, vendido por separado. Nada grave, en cualquier caso: para una instalación solar pequeña, fiable y asequible, el Rover 20A sigue siendo una opción acertada.
Renogy Rover 60A
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60A de carga, 150V de entrada y detección automática 12/24/36/48V: el Renogy Rover 60A MPPT gestiona las instalaciones solares más exigentes.
- Tensión PV máx: 150V (12/24/36/48V auto)
- Corriente de carga: 60A
- Rendimiento de tracking: Hasta el 99% (MPPT)
- Display: LCD, Bluetooth opcional
- 60A, 150V y 12-48V auto para grandes instalaciones
El Renogy Rover 60A es un regulador de carga solar MPPT de alta gama, concebido para instalaciones de 12V, 24V, 36V y 48V. Acepta hasta 150V de entrada solar y entrega 60A de carga, es decir hasta 3200W de paneles a 48V. Su tecnología MPPT alcanza hasta el 99% de rendimiento de tracking, y la pantalla LCD muestra rendimiento y estado de la batería en tiempo real. Compatible con todas las tecnologías (plomo, gel, AGM, litio LiFePO4), acepta un módulo Bluetooth opcional BT-1/BT-2 para la monitorización remota.
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4,1/5
El Renogy Rover 60A está pensado para instalaciones solares que se han quedado pequeñas para un regulador modesto. Probado en un sistema de 24V con casi 1000W de paneles, nunca dio muestras de agobio: los 60A de corriente de carga dejan un margen real, y la detección automática hasta 48V resulta muy útil si la instalación evoluciona hacia una tensión más alta. La pantalla LCD es clara y se lee bien incluso a pleno sol, mostrando directamente tensión, corriente y estado de carga sin necesidad de sacar el teléfono. El paso a litio se hizo sin problemas gracias al modo de usuario configurable. Los únicos inconvenientes reales: el Bluetooth sigue siendo opcional (hay que añadir un módulo BT-1 para la monitorización remota), y no hay ventilador, todo depende del disipador de aluminio, que resulta más que suficiente en uso normal pero se calienta algo a pleno rendimiento en pleno verano. Para una instalación grande que se ha quedado pequeña para un regulador de 40A, es una opción sólida, y bastante más completa que el Rover Lite.
Renogy RBC40D1U-BT2
208.99€ 115.99€
(10)
El Renogy RBC40D1U-BT2 carga la batería auxiliar hasta 40A desde el alternador, con Bluetooth BT-2 incluido. Sin MPPT solar, a diferencia del DCC50S.
- Corriente de carga: 40A regulable (40/30/20/10A)
- Entrada: Solo alternador, sin MPPT solar
- Bluetooth: Módulo BT-2 incluido, app DC Home
- Compatibilidad: Plomo (AGM, Gel, líquido), litio LiFePO4
- Corriente regulable hasta 40A, Bluetooth incluido, sin MPPT
El Renogy RBC40D1U-BT2 es un cargador DC-DC de 12V a bordo, con corriente de salida regulable en 4 niveles (40A, 30A, 20A o 10A), pensado para cargar la batería auxiliar de una furgoneta, autocaravana o todoterreno desde el alternador del vehículo. El módulo Bluetooth BT-2 está incluido en este paquete, para seguir la carga en tiempo real mediante la app Renogy DC Home. Compatible con baterías de plomo (AGM, Gel, de electrolito líquido) y litio LiFePO4, alcanza un rendimiento del 94%. A diferencia del DCC50S de la misma gama, no integra ningún regulador solar MPPT: es un cargador de alternador puro, sin entrada para paneles solares.
Instalamos el RBC40D1U-BT2 en una furgoneta camperizada para cargar una batería de litio auxiliar, ajustando la salida a 40A. En marcha, la carga es notable y rápida, muy por encima de lo que haría un simple relé. El módulo Bluetooth BT-2 ya viene incluido en la caja, a diferencia de otros cargadores Renogy donde se vende por separado: la app DC Home muestra corriente, tensión y tipo de batería en directo, útil para comprobar la instalación sin levantar el capó. En un vehículo con alternador inteligente (Euro 6), hubo que conectar el cable IGN para activar la carga, de lo contrario no ocurre nada, algo a tener en cuenta antes de comprar. El único inconveniente real para uso en furgoneta o autocaravana: sin regulador solar integrado, a diferencia del DCC50S de la misma marca, por lo que hace falta un segundo dispositivo si también se prevén paneles solares. Para quien solo necesita el alternador, el RBC40D1U-BT2 hace el trabajo sin complicaciones.
Renogy DCC50S
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Cargar la batería de servicio en marcha Y con energía solar: el Renogy DCC50S une cargador DC-DC 50A y regulador solar MPPT en un solo cuerpo, hecho para los van.
- Corriente de carga: 50A (12V)
- Entradas: Alternador + solar (MPPT integrado)
- Potencia / rendimiento: 660W, hasta el 94 %
- Compatibilidad: Plomo (líquido, gel, AGM), litio LiFePO4
- Cargador DC-DC 50A y MPPT solar en un solo cuerpo
El Renogy DCC50S es un cargador de a bordo de doble entrada de 50A para baterías 12V. Carga la batería de servicio (auxiliar) de un van o autocaravana desde el alternador del vehículo y/o desde paneles solares, gracias a un regulador MPPT integrado. Con 660W de potencia y el 94 % de rendimiento, es compatible con baterías de plomo (líquido, gel, AGM) y de litio LiFePO4. Su relé de tensión (VSR) aísla las dos baterías, y un módulo Bluetooth opcional permite el seguimiento mediante app.
El Renogy DCC50S es uno de los aparatos clave de un van acondicionado, y en el uso cumple lo prometido. Lo instalamos para cargar una batería de servicio de litio, con una entrada del alternador y otra de los paneles solares del techo. El resultado es impresionante: en marcha la batería de servicio se carga a 50A, mucho más rápido que un simple relé de separación, y una vez aparcados el regulador MPPT toma el relevo con el solar. Tener ambas funciones en un solo cuerpo simplifica enormemente instalación y cableado. El relé de tensión aísla de forma limpia la batería de arranque, lo que evita quedarse tirado por la mañana. El módulo Bluetooth opcional permite seguir la carga en la app, muy práctico. Puntos a tener en cuenta: hay que dimensionar bien los cables (50A es mucha corriente) y configurar el perfil de batería correcto, y con alternador inteligente hace falta un cable de encendido. Pero para una instalación seria de van o 4x4, es una apuesta segura.
Renogy Rover 40A
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40A de carga, 100V de entrada y hasta el 99 % de rendimiento de tracking, con display LCD: el Renogy Rover 40A gestiona las instalaciones solares 12/24V más generosas.
- Tensión PV máx: 100V (12/24V auto)
- Corriente de carga: 40A
- Rendimiento de tracking: Hasta el 99 % (MPPT)
- Display: LCD, Bluetooth opcional
- 40A y display LCD para grandes instalaciones 12/24V
El Renogy Rover 40A es un regulador de carga solar MPPT de alta gama, concebido para instalaciones de 12V y 24V. Acepta hasta 100V de entrada solar y entrega 40A de carga, es decir hasta 520W de paneles a 12V y 1040W a 24V. Su tecnología MPPT alcanza hasta el 99 % de rendimiento de tracking, y el display LCD muestra rendimiento y estado de la batería en tiempo real. Compatible con todas las tecnologías (plomo, gel, AGM, litio LiFePO4), acepta un módulo Bluetooth opcional para la monitorización remota.
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4,0/5
El Renogy Rover 40A es el regulador que eliges cuando la instalación solar va en serio. Sus 40A de corriente de carga le permiten gestionar grandes superficies de paneles, hasta 520W a 12V y el doble a 24V, donde un regulador de 20A pronto estaría saturado. Su tecnología MPPT aprovecha de verdad al máximo los paneles, con un rendimiento de tracking muy alto. Nos gusta mucho el display LCD integrado, que muestra directamente rendimiento, tensión y estado de carga, sin necesidad de un teléfono, mientras que se puede de todos modos añadir un módulo Bluetooth para la monitorización remota. Gestiona todos los tipos de batería, litio incluido, mediante perfiles configurables. Los únicos puntos a considerar son el precio, superior al de un pequeño regulador, y el hecho de que el Bluetooth no esté integrado de serie, a diferencia de algunos competidores. Pero para una instalación 12/24V robusta y fiable, es un excelente regulador.
Renogy Maleta solar 200W
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Mucha energía solar, transportable a todas partes: dos paneles de 100W en bastidor plegable, con regulador de carga integrado y bolsa de transporte, listos para cargar tus baterías.
- Potencia: 200W monocristalino (2 x 100W)
- Regulador de carga: Renogy Voyager 20A integrado
- Peso / transporte: 16,3 kg, bolsa semirrígida
- Salida: Cables MC4 precableados
- Regulador integrado, bastidor plegable regulable, robusto
Cuando un pequeño panel plegable ofrece demasiada poca potencia y un panel fijo es demasiado voluminoso de transportar, la maleta solar es la solución ideal. La de Renogy une dos paneles monocristalinos de 100W en un bastidor plegable de acero, precableados con un regulador de carga Renogy Voyager 20A y cables MC4, por tanto utilizables enseguida. Robusta y bien pensada, suministrada en una bolsa de transporte semirrígida, carga sin problemas una batería 12V o una power station en autocaravana, furgoneta, en un barco o en un lugar off-grid.
Renogy Panel rígido 100W
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100 W monocristalino con celdas N-Type al 25 % de rendimiento de celda y robusto marco de aluminio: el panel rígido Renogy es la base fiable de toda instalación solar fija.
- Potencia: 100 W (monocristalino N-Type 16BB)
- Rendimiento: 20 % (módulo), celdas hasta el 25 %
- Marco: Aluminio anodizado, vidrio templado
- Formato: Rígido, unos 5,9 kg, 86,5 x 57,8 cm
- Celdas N-Type, 20 % de rendimiento de módulo, marco robusto
El panel solar rígido Renogy 100W 12V es un panel monocristalino con celdas N-Type 16BB con celdas declaradas hasta el 25 % de rendimiento y un rendimiento de módulo del 20 %, uno de los mejores de la categoría. El marco de aluminio anodizado y el vidrio templado lo hacen robusto y longevo, para una instalación fija en techo de autocaravana, furgoneta, caseta o barco. Ligero para un panel rígido (unos 5,9 kg), produce hasta 500 Wh al día según la radiación y ofrece 10 años de garantía de producto y 25 años de garantía de producción.
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4,1/5
El panel rígido Renogy 100W es un clásico de las instalaciones solares fijas, y su última versión con celdas N-Type marca un verdadero progreso. El rendimiento de módulo del 20 %, con celdas declaradas hasta el 25 %, se nota: a igual superficie produce sensiblemente más que un panel PERC tradicional, algo que cuenta cuando el espacio en el techo de una furgoneta es limitado. El marco de aluminio y el vidrio templado inspiran confianza para una instalación destinada a permanecer años al aire libre, y nos gusta que siga siendo relativamente ligero para un panel rígido (unos 5,9 kg). Su rendimiento real depende por supuesto de la radiación y la orientación, pero bien orientado al sol carga sin problemas una batería de servicio mediante un regulador MPPT. Solo hay que considerar la instalación (fijación, cableado MC4, regulador a prever aparte) y el hecho de que para una gran instalación hagan falta varios paneles. Para la base de un kit solar fiable y longevo, es una elección segura.
Renogy Convertidor 1000W/2000W
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Del mechero a un enchufe de 220V real: el convertidor Renogy mantiene alimentados tus dispositivos sensibles, con conmutación automática en 50 ms.
- Potencia: 1000 W continuos, 2000 W de pico
- Señal: Onda senoidal pura, 220-240 V
- Función SAI: Conmutación red/batería en 50 ms
- Formato: 2,6 kg, mando a distancia con cable incluido
- Onda senoidal pura con conmutación automática
El convertidor Renogy 1000W/2000W transforma el 12V de una batería en 220V de onda senoidal pura, lo bastante limpia para dispositivos sensibles como ordenadores, equipos médicos o pequeños electrodomésticos. Su función SAI conmuta automáticamente entre red y batería en menos de 50 milisegundos, una gran ventaja en autocaravana, en barco o como alimentación de emergencia en casa. Compacto (2,6 kg) y protegido contra sobrecarga y sobrecalentamiento, incluye además un mando a distancia con cable.
De un convertidor con un precio en torno a 140€ se espera bastante, y este cumple en general la promesa. La onda senoidal pura no da problemas con un portátil, un cargador de herramientas o un hervidor pequeño, a diferencia de los modelos de onda modificada que hacen zumbar algunos aparatos. La función SAI es el verdadero argumento de venta: conectar la entrada AC a la red de la autocaravana y dejar que el aparato conmute solo ante un corte de luz, sin correr a cambiar enchufes. Algunas reservas honestas. El consumo en reposo indicado (alrededor de 1A, es decir 12W) es más alto que en un Victron en modo ECO, algo que pesa en una instalación que queda conectada semanas enteras. El cable de conexión a la batería incluido es correcto pero poco más: conviene reforzarlo si se piensa exprimir los 1000 vatios en continuo. Por el precio, muy por debajo de un equivalente de onda pura con conmutación integrada, es un compromiso muy bueno para tener una toma de 220V fiable sin arruinarse.
Renogy Maleta solar ligera 400W
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400 W de producción portátil en una maleta de 13,7 kg: cuatro hojas plegables, revestimiento ETFE reforzado y patas sólidas para recargar una estación en un día.
- Potencia: 400 W (4 hojas plegables)
- Eficiencia: 23 % (celdas monocristalinas)
- Peso: 13,7 kg (ETFE con fibra de vidrio)
- Resistencia: IP67, patas ajustables, MC4
- 400 W portátiles con 13,7 kg, plegado en maleta
La maleta solar Renogy 400 W está hecha para quienes quieren mucha potencia sin instalación fija. Sus cuatro hojas se despliegan en segundos y presentan un 23 % de eficiencia, suficiente para recargar una estación de 1 kWh a lo largo del día. Donde la mayoría de los 400 W superan los 20 kg, esta pesa solo 13,7 gracias a un revestimiento ETFE reforzado con fibra de vidrio, mucho más ligero que el vidrio templado. Certificada IP67 y equipada con patas robustas, se coloca en el suelo frente al sol, se pliega en maleta con asa y acompaña a una autocaravana, una furgoneta o una salida sin red.
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3,8/5
Llevamos esta maleta Renogy 400 W en autocaravana durante tres semanas, y es la relación potencia/peso lo que impacta de entrada. Una maleta de 400 W que pesa solo 13,7 kg se transporta con una mano unas decenas de metros, donde un modelo equivalente de vidrio templado nos habría destrozado la espalda. El despliegue de las cuatro hojas lleva unos treinta segundos, las patas aguantan bien incluso en suelo irregular, y basta con reorientarla dos o tres veces al día para mantenerse cerca del pico. En un buen día de julio llenamos una estación de 1 kWh entre la mañana y media tarde, sin forzar. El revestimiento ETFE reforzado con fibra de vidrio inspira confianza: aguanta golpes y arañazos mucho mejor que un panel de vidrio, y la certificación IP67 permite dejarla bajo un chaparrón sin estrés. Dos reservas: desplegada ocupa bastante superficie en el suelo, así que hace falta espacio delante del vehículo, y los 47,2 V en vacío obligan a comprobar el rango de entrada de tu estación antes de comprar. Para un uso portátil serio, es una de las maletas más convincentes del momento.
Renogy Panel 16BB 175W
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Los mismos vatios en menos techo. Celdas tipo N al 25 % de rendimiento y 16 barras colectoras, en un formato más corto que la media de los 175 W.
- Potencia: 175 W a 12 V, celdas tipo N (25 % de rendimiento)
- Rendimiento del módulo: 20,6 %
- Dimensiones: 1110 x 764 x 30 mm, entre un 7 y un 10 % menos que los 175 W habituales
- Peso: 9,6 kg
- La mejor relación vatios por centímetro de techo del catálogo
En el techo de una furgoneta la limitación casi nunca es el presupuesto: es el sitio. El Renogy 16BB 175 W responde exactamente a eso, con un formato de 1110 x 764 mm que se declara entre un 7 y un 10 % más compacto que otros paneles de igual potencia, con 9,6 kg. La densidad viene de las celdas tipo N al 25 % de rendimiento, una generación más reciente que el PERC, y de las 16 barras colectoras que reducen las pérdidas resistivas. Rendimiento de módulo 20,6 %, 175 W a 20,88 V, conectores MC4 IP67.
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4,1/5
Cuando se equipa una furgoneta no se razona en euros por vatio sino en vatios por metro de techo. Entre claraboyas, baca y antena, la superficie útil se cuenta en centímetros, y ahí es donde destaca este 175 W: Renogy declara entre un 7 y un 10 % menos de superficie que otros paneles de igual potencia, lo que puede bastar para encajar un tercer módulo donde dos parecían el límite. La ganancia viene de las celdas tipo N, más eficientes que el PERC a igual superficie, y de las 16 barras colectoras que recogen la corriente en más puntos. Dos beneficios secundarios merecen mención: el tipo N se degrada más despacio con el tiempo y pierde menos rendimiento cuando el panel se calienta, que es el día a día de un techo en verano. A este precio es una relación calidad-tamaño poco frecuente. El único límite es de posicionamiento: sin la subdivisión antisombreado de su hermano mayor ShadowFlux, sigue siendo vulnerable a una sombra proyectada, como cualquier panel clásico. Techo despejado, es la mejor opción del catálogo; techo cargado, mire el ShadowFlux.
Renogy ShadowFlux 200W
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Una claraboya, una antena, una rama: en el techo de una autocaravana la sombra parcial sale cara. Este panel está hecho para seguir produciendo cuando parte de su superficie queda tapada.
- Potencia: 200 W, celdas tipo N (25 % de rendimiento)
- Antisombreado: 28 diodos de bypass, hasta un 85 % más en sombra
- Rendimiento del módulo: 20,7 %
- Formato: 1262 x 764 x 30 mm, 10,81 kg
- Sigue produciendo cuando parte del panel está tapada
En un panel clásico, una sola celda en sombra arrastra toda la cadena: es el defecto estructural de la fotovoltaica en un techo cargado. El Renogy ShadowFlux divide el módulo en 28 secciones, cada una protegida por su propio diodo de bypass, donde un panel corriente tiene tres. Renogy declara hasta un 85 % más de producción con sombreado parcial. El resto acompaña: celdas tipo N al 25 % de rendimiento, 16 barras colectoras, 20,7 % de rendimiento de módulo, grado IP67 y 10,81 kg para 1262 x 764 mm, un formato más compacto que la media de los 200 W.
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4,2/5
El sombreado parcial es el problema que se descubre después de instalar, nunca antes. En el techo de una furgoneta siempre hay una claraboya, una antena o una baca que proyecta sombra en algún momento del día, y en un panel clásico esa sombra no cuesta la superficie tapada: hunde toda la cadena de celdas afectada. Es exactamente lo que ataca este ShadowFlux, con 28 diodos de bypass en lugar de los tres habituales. Cada zona sigue trabajando por su cuenta. El 85 % de ganancia anunciado vale, evidentemente, en el escenario más favorable al fabricante, pero el principio es sólido y comprobable: cuanto más fina es la subdivisión eléctrica, menos penaliza una sombra local al conjunto. El resto de la ficha aguanta, con celdas tipo N que envejecen mejor que el PERC y un formato un 7 % más compacto que la media de los 200 W, algo que cuenta cuando hay que encajar tres paneles entre dos claraboyas. Dos reservas: la garantía de materiales es de 5 años cuando algunos competidores ofrecen 10 o 12, y 10,8 kg sobre el techo de una furgoneta exigen un encolado adecuado o escuadras serias. Si su techo está despejado, un panel estándar rendirá igual por menos dinero.
Renogy Batería 100Ah 12V
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1280 Wh de almacenamiento de litio con BMS 150A, 6000 ciclos y monitorización Bluetooth: la batería Renogy 100Ah 12V es el corazón ideal de un kit solar, autocaravana o barco.
- Capacidad: 100 Ah / 1280 Wh (12V LiFePO4)
- BMS: Hasta 150 A de descarga
- Duración: Más de 6000 ciclos
- Monitorización: Bluetooth (app Renogy), IP67
- 100 Ah de litio, 6000 ciclos y monitorización Bluetooth
La batería Renogy 100Ah 12V es una batería de litio LiFePO4 de 1280 Wh, concebida para el almacenamiento de energía en una instalación solar, una autocaravana, una furgoneta, un barco o con un motor de arrastre. Su BMS integrado aguanta hasta 150 A de descarga, y la química LiFePO4 asegura más de 6000 ciclos, una duración de varios años. Impermeable IP67, resiste a salpicaduras de agua y polvo y se monitoriza a distancia mediante Bluetooth con la app Renogy. Una batería fiable y longeva para cualquier instalación de 12V.
La batería Renogy 100Ah 12V está entre esas baterías de litio que han hecho de verdad accesible la energía móvil y solar. En una instalación de furgoneta o autocaravana sus 1280 Wh ofrecen una buena reserva, y sobre todo su química LiFePO4 le permite descargarse casi por completo sin dañarse, a diferencia de las viejas baterías de plomo. Su BMS de 150 A es una verdadera ventaja: permite elevados picos de potencia, suficiente para hacer funcionar un inversor robusto. Nos gusta mucho la monitorización Bluetooth mediante la app Renogy, con la que mantienes vigilados desde el teléfono el estado de carga y la salud de la batería, así como la tranquilizadora clase IP67 en un barco. Las únicas pegas son el peso (una batería de 100 Ah sigue siendo pesada) y un precio superior al del plomo, pronto compensado por la duración. Para el corazón de un kit solar fiable, es una elección segura.
Renogy Kit Solar Portátil 2kWh
1969.99€ 1329.99€
Un kit solar todo en uno listo para enchufar: panel plegable 400W, batería PRO 200Ah e inversor de onda pura 2000W, con autonomía en solo 15 minutos.
- Batería: 200Ah PRO LiFePO4, unos 2560 Wh
- Panel solar: 400W plegable, formato maletín
- Inversor: 2000W onda pura, conmutador de transferencia
- Regulador: MPPT Rover 40A, Bluetooth
- Kit todo en uno listo para usar: panel, batería PRO, inversor
El Kit Solar Portátil Renogy 2kWh combina un panel plegable de 400W, una batería de litio PRO de 200Ah (unos 2560 Wh, Bluetooth y calefacción automática), un inversor de onda sinusoidal pura de 2000W con conmutador de transferencia y un regulador de carga MPPT Rover de 40A. Todo el sistema se instala en pocos minutos, sin obra eléctrica, para proteger una vivienda, una segunda residencia o un lugar aislado ante un corte de luz. Cables MC4 y bornes de batería incluidos.
Desempaquetamos este kit para comprobar lo sencillo que puede llegar a ser poner en marcha una instalación solar, y el resultado convence: panel desplegado, cable MC4 conectado al regulador, batería conectada al inversor, todo operativo en unos diez minutos sin manual complicado. El panel maletín aguanta bien la comparación con modelos más caros, sus patas integradas evitan improvisar un soporte. El inversor de 2000W alimentó sin problemas un frigorífico y un hervidor a la vez, con un ruido de ventilación discreto. El verdadero punto fuerte es la calefacción automática de la batería, que permitió una carga limpia una mañana de invierno a 2 °C, una temperatura en la que otras baterías simplemente se negarían a cargar. Dos pegas honestas: el regulador MPPT independiente exige cuidado al cablear la primera vez, y el precio sin descuento sigue siendo alto, mejor esperar a una promoción. Para un primer paso hacia la autonomía solar sin trámites, un conjunto sólido.
Renogy Lycan 5000
4999.00€
4800 Wh y 3500 W en un sistema todo en uno de corriente de emergencia solar sobre ruedas: la Renogy Lycan 5000 alimenta una casa entera y se carga con solar.
- Capacidad: 4800 Wh (batería LiFePO4 a 48V)
- Potencia: 3500 W continuos, 7000 W de pico
- Corriente de emergencia: Función SAI (conmutación instantánea)
- Solar: Entrada solar MPPT integrada
- Sistema todo en uno de corriente de emergencia solar sobre ruedas
La Renogy Lycan 5000 Power Box es un sistema todo en uno de almacenamiento solar y corriente de emergencia de 4800 Wh con batería LiFePO4, que entrega 3500 W continuos (7000 W de pico). Concebida como corriente de emergencia para la casa, integra una función SAI de conmutación instantánea en caso de apagón, una entrada solar MPPT para la carga con solar y numerosas salidas. Montada sobre ruedas robustas, se mueve a pesar del peso elevado. Una solución de corriente de emergencia de alta capacidad para casa, obra o vida autónoma.
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4,0/5
La Renogy Lycan 5000 no juega en la categoría de las estaciones portátiles: es un verdadero sistema de corriente de emergencia para la casa, concebido para sustituir la red durante un apagón o vivir en autonomía. Sus 4800 Wh y 3500 W alimentan lo esencial de una casa, y su función SAI conmuta instantáneamente, lo bastante rápido para no interrumpir nada. Nos gusta su enfoque todo en uno: regulador solar MPPT integrado, inversor, batería LiFePO4 y ruedas, todo en un cuerpo, lo que simplifica la instalación frente a un sistema modular. A cambio es un producto pesado y caro, distribuido principalmente en el mercado norteamericano, lo que lo hace difícil de encontrar en Europa y plantea la cuestión de la tensión (originalmente 120 V). Para un uso doméstico serio y la carga solar, sigue siendo de todos modos una solución robusta y completa.