Gilles Caron

Gilles Caron, Comunicación & Alianzas

Gilles Caron es el hombre de las relaciones en Best Batteries: comunicación, alianzas, vínculo con las marcas y los proveedores. Pero tras el traje del responsable de comunicación se esconde un apasionado del automóvil que nunca abandonó del todo el taller familiar en el que creció, rodeado de motores y baterías. Fue del todo natural que se convirtiera en el probador de referencia de los equipos de coche del sitio: arrancadores, cargadores, baterías auxiliares, convertidores, todo lo que une la energía portátil al mundo de la carretera.

Su método lleva la marca de su terreno de juego: le gustan los productos que deben demostrar su valía en condiciones ingratas, una mañana de helada, en un aparcamiento, al borde de una carretera comarcal. Comprueba la compatibilidad con los motores de gasolina, diésel e híbridos, pone a prueba las pinzas y las protecciones (inversión de polaridad, cortocircuito) y mide la resistencia real con el tiempo. Su puesto en alianzas le da además una lectura fina del mercado: sabe distinguir las marcas que innovan de verdad de las que se limitan a seguir, lo que nutre sus artículos sobre la carga bidireccional o la elección de un arrancador.

En Au Frais prolonga esta experiencia del 12 voltios y la movilidad con las neveras de compresor, en las que evalúa velocidad de enfriamiento, consumo y nivel sonoro. Dos universos, una misma obsesión: la energía que sigue al usuario en sus desplazamientos.

Piloto de alma, aficionado al rally y a los raids, Gilles prueba a menudo su material en el maletero de su propio coche, hasta el punto de que el equipo lo apoda el « laboratorio rodante ». Fotógrafo en sus ratos libres, es también quien realiza parte de las imágenes de producto del sitio. Desde su divorcio comparte los miércoles con su hija, que ha heredado su pequeño juego casero: adivinar, con la mano, el peso de una batería.

Gilles ha realizado 10 pruebas de producto en la categoría Coche.

Los artículos de Gilles (15)

Panel solar plegable BigBlue P35 desplegado en diagonal sobre fondo claro, con los segmentos de celdas y las argollas de enganche visibles Opiniones y pruebas

BigBlue P35: nuestra opinión

Con un 25,4 % de rendimiento de celdas, el BigBlue P35 logra el mejor resultado de una comparativa directa y da el salto a la resistencia IP68 donde su propio predecesor se quedaba en IP44. Pero sus tres puertos pueden exigir juntos 58 W a un panel que solo produce 35, sin que se publique ninguna prioridad entre ellos, y la potencia disponible baja generalmente a 15-20 W en cuanto el cielo se vela o el ángulo no es perfecto.

Gilles Caron Publicado el 8 de septiembre de 2026 por Gilles
Cargador solar Blavor PN-W12 Pro negro, cuatro paneles solares plegables desplegados a la izquierda y carcasa con luz LED encendida a la derecha, sobre fondo degradado claro Opiniones y pruebas

Blavor PN-W12 Pro: nuestra opinión

74 Wh reales y 148 Wh por kilogramo, la mejor densidad energética entre las baterías solares del sitio tras la elzle 26800: el Blavor PN-W12 Pro cumple una verdadera promesa de capacidad y robustez, pero su garantía de solo un año y la ausencia de pass-through lo dejan por detrás de sus rivales más recientes.

Gilles Caron Publicado el 8 de septiembre de 2026 por Gilles
Comprobador de batería Konnwei KW208 visto de frente, pantalla en color con un menú y una tensión, pinzas de cocodrilo rojas y negras unidas por un cable en espiral Opiniones y pruebas

Konnwei KW208: nuestra opinión

Diagnosticar una batería de 12 V en unos segundos, sin pilas propias ni aplicación, en un rango de 100 a 2000 CCA: esa es también la promesa del Konnwei KW208. Su tecnología de conductancia cubre nueve normas internacionales y cinco químicas de plomo, con una pantalla en color y una interfaz disponible en ocho idiomas. Su rango de funcionamiento, eso sí, se detiene en 0 °C según la propia etiqueta del fabricante, mientras que un competidor directo de la misma subcategoría llega hasta -20 °C.

Gilles Caron Publicado el 8 de septiembre de 2026 por Gilles
Panel solar plegable Allpowers Solax SE200 montado en perspectiva, con sus cuatro segmentos monocristalinos y la pata integrada visibles sobre fondo degradado claro Opiniones y pruebas

Allpowers Solax SE200: nuestro análisis

El panel solar plegable Allpowers Solax SE200 apunta a 200 W con células monocristalinas anunciadas al 23-25% de rendimiento, a un precio dos o tres veces inferior a las referencias habituales de este formato. Su potencia de salida sube hasta 186 W en condiciones favorables, un resultado que compite bien frente a paneles bastante más caros ya analizados en este sitio. Pero la ausencia total de puerto USB y un peso de 7,16 kg, en la media de su categoría, matizan el balance.

Gilles Caron Publicado el 8 de septiembre de 2026 por Gilles
Arrancador de batería NOCO GBX75 Boost X visto de frente, pinzas integradas roja y negra, pantalla de control e indicador de carga visibles Opiniones y pruebas

NOCO GBX75 Boost X: nuestra opinión

2500 A de pico y 74 Wh de batería a bordo: la reserva más grande que NOCO ha montado nunca en un arrancador Boost. El GBX75 incorpora además USB-C Power Delivery, la verdadera novedad de la generación Boost X, pero su carga rápida depende de un accesorio que la caja no incluye.

Gilles Caron Publicado el 7 de septiembre de 2026 por Gilles
Monitor de batería Renogy RBM500 visto de tres cuartos, pantalla LCD retroiluminada mostrando tensión, corriente y porcentaje de carga Opiniones y pruebas

Renogy RBM500: nuestra opinión

Un shunt calibrado a 500A, un rango de 10 a 120V que cubre instalaciones de 12V, 24V y 48V, y una precisión anunciada del ±1%: el Renogy RBM500 promete sustituir al voltímetro por un verdadero contador de amperios-hora. Todo depende de una calibración inicial bien hecha, de aceptar la ausencia de un Bluetooth confirmado y de asumir un rango de frío más estrecho que otras referencias directas de la misma categoría.

Gilles Caron Publicado el 7 de septiembre de 2026 por Gilles
Comprobador de batería Topdon BT100 visto de frente, pantalla LCD mostrando una tensión y pinzas roja y negra integradas Opiniones y pruebas

Topdon BT100: nuestra opinión

Diagnosticar una batería de 12V en segundos, sin pilas propias y sin aplicación, en un rango de 100 a 2000 CCA: esa es la promesa del Topdon BT100. Su tecnología de conductancia cubre cinco químicas de plomo y diez normas internacionales, pero deja fuera el litio y viene con un cable de pinzas demasiado corto para seguir la pantalla desde el habitáculo.

Gilles Caron Publicado el 7 de septiembre de 2026 por Gilles
Arrancador de baterías NOCO GB40 Boost Plus visto de frente, indicador de carga y pinzas roja y negra visibles Opiniones y pruebas

NOCO GB40: nuestra opinión

1000 A impresos en la carcasa, 24 Wh de batería en su interior. Estas dos cifras no dicen lo mismo, y es la segunda la que decide lo que el GB40 sabe hacer de verdad. Esto es lo que valen su corriente, su autonomía y su comportamiento con el frío.

Gilles Caron Publicado el 13 de agosto de 2026 por Gilles
Generador portátil conectado a un conmutador de transferencia manual junto a una casa Guías

Conectar un generador a la casa con seguridad

Conectar un generador directamente a un enchufe de la casa durante un corte de luz es el error más peligroso de esta categoría: puede electrocutar a un técnico de la red a cientos de metros de distancia. Aquí está el único método seguro, con un conmutador de transferencia, y todo lo que nunca debe hacerse en su lugar.

Gilles Caron Publicado el 10 de agosto de 2026 por Gilles
Cargador de batería conectado a una batería de coche, pinza roja en el borne positivo Guías

Cargar, probar y desconectar la batería del coche

Batería descargada en una mañana fría, testigo encendido en el salpicadero: la avería de batería sigue siendo la más frecuente en cualquier coche. La buena noticia es que cargarla, probarla y desconectarla sin riesgo solo requiere el metodo correcto, que explicamos aquí paso a paso, pinza a pinza.

Gilles Caron Publicado el 10 de agosto de 2026 por Gilles

Actualizado el 29 de julio de 2026