72,6 Wh realmente restituidos sobre 86,4 Wh anunciados, en torno al 84 %
La batería restituye 72,6 Wh sobre los 86,4 Wh de capacidad anunciada, un rendimiento de aproximadamente el 84 %.
Otras dos estimaciones sitúan este rendimiento respectivamente entre 75,5 y 89,4 % y entre 76 y 87 %, sin detalle metodológico completo para ninguna de las tres. El conjunto se sitúa aproximadamente entre el 75 y el 90 %. Una cuarta estimación, del 95 %, no se tiene en cuenta: su método sigue siendo incierto e insuficientemente detallado para poder verificarse.
Tras unos 4 años de uso, una medición de durabilidad de 57,21 Wh
Una medición complementaria, realizada el 25 de agosto de 2026 sobre una unidad adquirida en octubre de 2022 (unos 4 años de uso), registra 57,21 Wh restituidos a un régimen de carga de 5 V/1 A (5 W).
Dos factores impiden comparar directamente esta cifra con los 72,6 Wh medidos en una unidad nueva más arriba: por un lado, la edad de la batería, ya que una pérdida de capacidad del 15 al 25 % es normal en una celda de litio tras varios años de uso y no indica un defecto del producto; por otro, el régimen de carga, siendo 5 W claramente inferior al empleado en la medición en estado nuevo, con un rendimiento de conversión que varía según la potencia solicitada. Esta medición documenta por tanto el comportamiento en el tiempo de una unidad concreta, sin poner en duda el rendimiento en estado nuevo: no modifica la nota de este test.
140 W reservados en la práctica al MacBook Pro de 16 pulgadas, mediante un cable específico
Los 140 W que aparecen en grande en la ficha técnica exigen condiciones muy precisas para alcanzarse de verdad. Un MacBook Pro de 16 pulgadas (2021 o posterior), conectado directamente por USB-C a su propio puerto Thunderbolt, se queda en 100 W sea cual sea el cargador utilizado: solo su puerto MagSafe, un conector magnético propietario distinto del USB-C, accede a los 140 W completos. Es precisamente la vía que Anker recomienda de forma explícita en su propia ficha de producto, mediante un cable USB-C a MagSafe que se vende por separado.
Fuera de este caso concreto, muy pocos dispositivos más aceptan Power Delivery 3.1 a 140 W: algunos ordenadores portátiles gaming recientes con cargador propietario, una lista que crece despacio pero sigue siendo corta. Ninguna medición independiente ha superado, por el momento, los 90 a 93 W en USB-C directo, ya que todavía no se ha verificado la combinación de un MacBook Pro de 16 pulgadas con cable MagSafe.
Dos puertos USB-C, un presupuesto de 140 W realmente compartido entre ambos
Los dos puertos USB-C son idénticos en especificación (140 W cada uno por separado), pero al usarse a la vez comparten un presupuesto combinado de 140 W, repartido según las necesidades de cada dispositivo conectado, tal y como confirma directamente la documentación oficial del fabricante: nunca son 140 W en cada puerto de forma simultánea. Si el puerto USB-A (18 W) también está en uso, el presupuesto combinado de los dos puertos USB-C baja a 100 W.
Unos 48 minutos para una carga completa, la más rápida de su categoría
Con un cargador adecuado de 140 W, la batería se recarga por completo en unos 48 minutos, un valor comparable al de dos rivales directos, que se quedan ambos por debajo de las 2 horas. Es la diferencia más clara de esta opinión a favor del producto.
Esta velocidad depende, no obstante, por completo del cargador y del cable utilizados: un cargador limitado a 100 W deja la entrada en unos 90 W, y un cable limitado a 60 W la hace caer hasta unos 53 W, alargando el tiempo de carga en consecuencia.
Una pantalla de control completa, a menudo señalada como la verdadera ventaja del día a día
La pantalla digital muestra en tiempo real la potencia entregada en cada puerto, la potencia recibida en la entrada durante la recarga, el porcentaje de carga restante y el tiempo estimado hasta la carga completa. Es el elemento que se destaca con más regularidad, incluso por delante de la propia capacidad o potencia.
Algunas referencias útiles para interpretarla bien: en reposo, el consumo propio del aparato se mantiene bajo (en torno a 0,4 W), con una pérdida de carga de aproximadamente el 15 % en 24 horas si la pantalla permanece encendida de forma continua, un comportamiento normal y no un indicio de fallo. Un puerto USB-A que muestra 0,1 W sin ningún dispositivo conectado es igualmente normal; el fabricante recomienda simplemente desactivar el modo de carga lenta si se ha activado por error.
630 g, claramente más pesada que su principal rival directo
Con 630 g, resulta notablemente más pesada y voluminosa que otras power banks de capacidad comparable. El punto de comparación más claro es su rival directo más citado, con una capacidad y una potencia iguales o ligeramente superiores: 505 g, unos 20 % menos para un uso equivalente. Es la concesión más concreta que hay que aceptar a cambio de la velocidad de recarga y la conectividad de la Anker 737.
Ningún procedimiento de retirada oficial sobre este modelo en concreto, dos averías aisladas a tener en cuenta
Este fabricante sí registra dos retiradas de producto distintas por riesgo de sobrecalentamiento, pero afectan a otros modelos de su gama de power banks: ningún procedimiento de retirada oficial señala a este modelo en concreto, un punto comprobado directamente en la página dedicada del fabricante y ante una autoridad de seguridad de productos.
Existen dos averías reales y aisladas: un corte de seguridad tras aproximadamente un año de uso (la pantalla mostraba un porcentaje de carga incorrecto y el aparato se apagaba en cuanto se conectaba algún dispositivo, sin golpe ni contacto con agua visible, y el protocolo oficial de reinicio se intentó sin éxito), y una avería total tras entre un año y medio y dos años de uso intensivo, sustituida en garantía en tres días sin necesidad de justificante de compra. No se ha identificado ningún motivo de avería generalizado más allá de estos dos casos. En sentido contrario, también existe un caso de uso regular durante dos años sin pérdida de rendimiento.
Los componentes internos son reconocidos: celdas en formato 21700 de un fabricante especializado, un chip de protección dedicado, y un medidor de carga y un controlador buck-boost procedentes de proveedores reconocidos del sector. Una estimación menos fiable indica un formato de celda más antiguo y una vida útil de 1000 ciclos, una cifra incompatible con los componentes realmente identificados en el interior del aparato, no tenida en cuenta aquí.
Una garantía que varía según el mercado, a comprobar antes de comprar
En el mercado japonés, la garantía oficial es de 18 meses de base, ampliada a 24 meses solo tras un registro gratuito del producto: no se trata, por tanto, de una garantía automática de 24 meses, al contrario de lo que indican algunas fichas. La estructura exacta en el mercado europeo no se ha podido confirmar con certeza a partir únicamente de la documentación del fabricante. Lo que sí queda garantizado en Europa, al margen de la política comercial del fabricante: la garantía legal de conformidad se aplica en cualquier caso durante 24 meses para todo bien de consumo nuevo.
Siempre permitida en cabina, pero con la recarga prohibida a bordo en varias compañías desde 2026
Con 86,4 Wh, se mantiene por debajo del umbral de 100 Wh que la mayoría de las compañías aéreas permiten en cabina sin trámite previo, siempre en el equipaje de mano, nunca en bodega.
Disponibilidad nueva limitada en Francia, un canal de venta que se estrecha
Comprobado directamente en el momento de escribir esta opinión: este modelo ya no figura a la venta en varias grandes cadenas generalistas francesas consultadas, que solo ofrecen accesorios (fundas, cables) u otros productos de la misma marca. El precio observado en el principal canal que todavía lo comercializa es de 89,99 €, frente a un precio de referencia mostrado de 102,99 €.
El fabricante ha ido orientando desde entonces su gama de power banks de gama alta hacia otras series más recientes: conviene tenerlo en cuenta para quien compare antes de comprar, sin que esto signifique que este modelo en concreto haya desaparecido del mercado.
Frente a su principal rival directo, más ligero pero más lento en recargarse
En este segmento de power banks de 140 W en adelante, la Anker 737 se cruza directamente con un rival de capacidad y potencia ligeramente superiores.
| Criterio | Anker 737 | Rival 145 W |
|---|---|---|
| Capacidad anunciada | 24000 mAh | 25000 mAh |
| Potencia anunciada | 140 W | 145 W |
| Peso | 630 g | 505 g |
| Tiempo de recarga propia | ≈48 min | <2 h |
Con una capacidad y una potencia casi equivalentes sobre el papel, el rival se impone con claridad en el peso. La Anker 737 conserva la ventaja en la velocidad de su propia recarga y en la compatibilidad con el protocolo PPS, útil para la carga rápida de algunos smartphones Samsung.
Ordenadores portátiles y uso nómada, los dos terrenos donde más cómoda se mueve
Más allá del caso del MacBook Pro de 16 pulgadas, otros ordenadores portátiles USB-C alcanzan una potencia de carga elevada sin necesitar un cable específico: un MacBook Air de 15 pulgadas, por ejemplo, acepta hasta 70 W completos, un límite que pone el propio ordenador y no la power bank.
Para un uso nómada habitual, el aparato se presta bien a un transporte frecuente en cabina, tanto en vuelos nacionales como internacionales. El peso y el tamaño siguen siendo el principal freno señalado para un transporte diario más que ocasional.
A quién le conviene, a quién no
Le conviene a quien tiene un MacBook Pro de 16 pulgadas reciente y quiere aprovechar de verdad los 140 W mediante un cable MagSafe, a quien recarga varios dispositivos nómadas exigentes y valora una recarga propia rápida, y a quien da prioridad a una pantalla de control completa.
No le conviene a quien busca ante todo la ligereza para un transporte diario (el rival directo lo hace mejor en este punto concreto), ni a quien cuenta con los 140 W en un ordenador portátil que no sea un MacBook Pro de 16 pulgadas, un caso que sigue siendo raro en la práctica.
