El mismo principio que el 100 S, con un shunt elevado a 200 A
El Votronic LCD-Batterie-Computer 200 S (referencia 1266 del fabricante) vigila la batería auxiliar de una autocaravana, furgoneta o barco mediante un shunt instalado en el polo negativo: en lugar de estimar el estado de carga solo con la tensión, integra de forma continua la corriente entrante y saliente para mostrar un porcentaje y un valor en amperios-hora, a modo de indicador de combustible. Retoma la pantalla LCD retroiluminada y la carcasa del 100 S de la misma gama, pero con un Smart-Shunt calibrado para soportar el doble de corriente en continuo.
El kit incluye la pantalla, el Smart-Shunt de 200 A, una trenza de masa y un cable de control de 5 metros: suficiente para cubrir una instalación completa sin accesorios adicionales, aparte del módulo Bluetooth opcional que se trata más adelante en este análisis.
200 A en continuo, 400 A en pico corto: el margen que le falta al 100 S
El calibre del shunt incluido define el rango de medición fiable del aparato: 200 A en continuo, con picos tolerados de 300 A durante 15 minutos y después 400 A durante 7 minutos. Más allá de esos valores la medición se satura, lo que explica la existencia de las tres variantes de la gama: la elección entre ellas depende de la corriente continua máxima realmente consumida por los aparatos conectados, no de la capacidad en amperios-hora de la batería vigilada.
Frente al 100 S de la misma gama, calibrado a 100 A en continuo (200 A solo en el pico más corto), el 200 S duplica el margen disponible: un inversor potente, un climatizador o un frigorífico de compresor que consuman con regularidad más de 100 A de pico ya no saturan la medición. El 400 S, más arriba en la gama, alcanza 400 A en continuo y 800 A en pico corto para instalaciones aún más exigentes.
El Smart-Shunt incluido con esta generación se describe por el fabricante como notablemente más preciso que el de su predecesor, con una resolución indicada de 0,1 A y 0,1 V, idéntica a la del 100 S. Es una resolución correcta para un uso habitual, pero un escalón por debajo de los Victron SmartShunt y BMV-712, que comparten el mismo shunt de 500 A/50 mV e indican una resolución de 0,01 A y 0,01 V, diez veces más fina sobre el papel.
Como en el 100 S, Votronic no indica ningún porcentaje de precisión global para este modelo, mientras que Victron declara un 99,6% para el SmartShunt y un 0,4%/0,3% para el BMV-712. Esas cifras de Victron son a su vez datos del fabricante sin confirmación independiente, pero su sola existencia ofrece al menos un orden de magnitud al lector, ausente de la ficha de Votronic.
De 8 a 60 mA según la retroiluminación: un consumo propio muy contenido
En una batería auxiliar que debe aguantar varios días sin recarga, cada consumo permanente cuenta. El fabricante indica un consumo propio de entre 8 mA con la retroiluminación apagada y 60 mA con la retroiluminación ajustada al máximo: la pantalla se apaga sola tras unos segundos de inactividad, y la retroiluminación se corta aún antes cuando la salida de conmutación está desactivada, para limitar el consumo sobre la batería vigilada.
Como referencia, incluso en su consumo más alto, el aparato queda muy por debajo de las corrientes que debe vigilar: en una batería de litio de 200 Ah, 60 mA representan un consumo diario de aproximadamente 1,4 Ah en 24 horas, insignificante frente a la capacidad total. La retroiluminación se ajusta por niveles desde el menú del aparato, lo que permite equilibrar la legibilidad nocturna con el ahorro de energía.
Sigue sin Bluetooth nativo: el módulo S-BC se factura aparte
De serie, el LCD-Batterie-Computer 200 S no se comunica con nada más que su propia pantalla: ninguna aplicación, ningún historial, ninguna exportación de datos. Para conseguirlos hay que añadir el Bluetooth Connector S-BC, un módulo aparte que transmite los valores mostrados a la aplicación gratuita Votronic Energy Monitor (historial, gráficos, exportación CSV). Este módulo dispone de dos entradas y dos salidas: puede conectar a la vez un LCD-Solar-Computer y este LCD-Batterie-Computer en un solo aparato, lo que amortiza su coste para quien ya tiene un regulador solar Votronic, pero sigue siendo un gasto puro para quien solo tiene este monítor.
Para quien nunca ha necesitado abrir una aplicación para revisar su batería, esta falta de Bluetooth nativo no es necesariamente una carencia: la pantalla funciona sola, sin emparejamiento, sin cuenta, sin actualizaciones de firmware que vigilar. Pero en cuanto el historial de carga o un aviso remoto se convierten en un criterio para una instalación de gran exigencia (banco de litio considerable, inversor potente), el presupuesto real sube muy por encima del indicado para el aparato solo.
Compatible del plomo al litio, con un sentido de conexión que respetar
El aparato cubre las baterías de plomo líquido, Gel, AGM y litio LiFePO4, cada una con su propio perfil, y una capacidad ajustable de 50 a 2000 Ah, en 12 V como en 24 V. Este límite cubre con holgura el banco de baterías auxiliares de una autocaravana, furgoneta o barco; solo el calibre del shunt (200 A) limita realmente el uso, ahora pensado para instalaciones exigentes más que para bancos pequeños.
| Característica | Valor |
|---|---|
| Dimensiones de la carcasa | 80 x 85 x 24 mm |
| Hueco de empotrado | unos 72 x 66 mm |
| Peso (pantalla + shunt) | 295 g |
| Trenza de masa | sección de 35 mm², unos 140 g aparte |
| Grado de protección | IP2X (sin estanqueidad) |
Como en cualquier monítor de shunt, el cableado debe aislar eléctricamente la batería vigilada del resto de la instalación: el shunt se coloca en el polo negativo, entre la batería y la barra de masa común. Todos los retornos de carga (solar, cargador de red, alternador) deben llegar a esa barra de masa común y no al polo negativo de la batería.
Más allá del grado IP2X (protección básica frente a cuerpos sólidos mayores de 12,5 mm), el aparato no cuenta con ninguna protección contra el agua o el polvo fino: la documentación oficial recomienda explícitamente montarlo protegido de la lluvia, la humedad y los gases de la batería, en un espacio ventilado. Un montaje habitual en el salpicadero o en un armario técnico de la autocaravana cumple esta condición de forma natural.
Una salida de corte programable, protegida a 0,3 A
El aparato dispone de una salida de conmutación programable (12 V/24 V, protegida por un fusible autorrearmable de 0,3 A) capaz de cortar automáticamente los consumos en cuanto la carga baja de un umbral definido, para evitar una descarga profunda de la batería. Una pulsación larga sobre un botón permite reactivar o cortar puntualmente esta salida, si hace falta. Esta salida no corta directamente una carga elevada: está pensada para pilotar un relé externo, con el mismo principio que un contacto libre de tensión; el fabricante recomienda, de hecho, sus propios módulos de conmutación en lugar de un relé clásico, que consume más corriente de mantenimiento.
El Victron BMV-712 ofrece una función similar (relé de 60 V/1 A) junto con una alarma sonora y visual directamente en el aparato, algo que le falta al Votronic 200 S. Por el contrario, el SmartShunt de la misma marca Victron no ofrece ni relé ni alarma, dejando toda la lógica de corte y aviso en manos de la aplicación. El Votronic se sitúa entre ambos: una protección activa real, pero sin ninguna señal de aviso perceptible sin consultar la pantalla.
El caso particular de una batería de litio LiFePO4
Como cualquier monítor que calcula el estado de carga contando la corriente, el Votronic necesita detectar un umbral de fin de carga (tensión alta junto a una corriente residual baja) para reajustar su porcentaje al 100%. Este principio se diseñó originalmente para la curva de carga del plomo, con una fase de absorción bien marcada. Una batería LiFePO4 muestra una curva de tensión mucho más plana cerca de la carga completa: según el cargador utilizado y su propio umbral de fin de carga, el porcentaje mostrado puede quedarse un escalón por debajo del 100% incluso tras una carga completa de la batería, un comportamiento ya señalado en el 100 S de la misma gama, que comparte la misma electrónica de cálculo.
El perfil de litio dedicado del aparato (ajustable según la tensión de fin de carga exacta de la batería utilizada) reduce este riesgo, pero el ajuste correcto de ese perfil y del umbral de corte del cargador utilizado siguen siendo determinantes. En la primera puesta en marcha, como después de cualquier desconexión del shunt o de la batería, hace falta una carga completa de al menos 24 horas con un cargador automático para que el aparato reconozca el 100% y después calcule correctamente la capacidad restante.
Fabricación alemana, 60 meses de garantía, una gama madura
Votronic desarrolla, fabrica y presta el servicio posventa de sus aparatos desde su sede de Lauterbach, en Alemania. Cada aparato se somete a pruebas funcionales antes de enviarse, y el servicio de reparación sigue disponible con independencia del lugar y de la antigüedad de la compra. La garantía del fabricante se extiende a 60 meses, la misma duración que los Victron SmartShunt y BMV-712, y claramente por encima de la media del sector.
El formato del LCD-Batterie-Computer S lleva muchos años estable en el catálogo de Votronic (las mismas referencias 1263/1266/1269 siguen cubriendo los calibres 100/200/400 A), lo que refleja una gama madura más que un producto revisado recientemente. Se ha detectado un caso aislado de fallo de pantalla, sin que por lo demás aparezca ningún problema recurrente ni ninguna retirada para este modelo concreto, y el aparato sigue distribuyéndose en numerosos comercios especializados de Alemania, Austria y Francia.
Frente al 100 S, al 400 S y a los Victron/Renogy
¿Cómo se posiciona el Votronic LCD-Batterie-Computer 200 S frente a los monítores de batería más habituales para autocaravana, furgoneta y barco?
| Criterio | Votronic 200 S | Votronic 100 S | Victron BMV-712 Smart | Victron SmartShunt 500A | Renogy RBM500 |
|---|---|---|---|---|---|
| Pantalla física | Sí (LCD) | Sí (LCD) | Sí (LCD propia) | No (solo aplicación) | Sí (LCD por cable) |
| Shunt | 200 A | 100 A | 500 A | 500 A | 500 A |
| Pico corto | 400 A (7 min) | 200 A (7 min) | No especificado | No especificado | No especificado |
| Resolución de corriente indicada | 0,1 A | 0,1 A | 0,01 A | 0,01 A (mismo shunt) | No especificada |
| Bluetooth | Opcional, de pago | Opcional, de pago | De serie | De serie | Opcional |
| Garantía | 60 meses | 60 meses | 60 meses | 60 meses | 24 meses |
| Precio observado | 209,83 € | 195,22 € | 140,74 € | 111,57 € | Más bajo |
El 200 S es el único de esta selección Votronic que ofrece tanto margen de shunt (hasta 400 A en pico corto) manteniendo a la vez una pantalla física autónoma: una combinación adecuada para una gran instalación de litio sin tocar nunca una aplicación, aunque cuesta más que ambos Victron pese a que su shunt soporta menos corriente en continuo que los 500 A de estos. El BMV-712 sigue siendo la referencia para quien quiere pantalla y Bluetooth nativo juntos; el SmartShunt, sin pantalla, es el más económico de los monítores con Bluetooth; el Renogy RBM500 sigue siendo la opción más económica, a costa de una garantía más corta y de una precisión no especificada. Frente al 100 S de su propia gama, el 200 S no cambia nada en la conectividad ni en el precio relativo frente a Victron: solo se justifica por una necesidad real de un shunt superior a 100 A.
A quién se dirige el Votronic LCD-Batterie-Computer 200 S
Este monítor se dirige ante todo a quien equipa una autocaravana, una furgoneta o un barco con un gran banco de baterías de litio, plomo, Gel o AGM (por encima de lo que un shunt de 100 A puede medir sin saturarse), junto con un inversor potente, un climatizador o un frigorífico de compresor capaces de consumir con regularidad más de 100 A de pico. Para esas instalaciones, el 200 S aporta exactamente el margen que le falta al 100 S, sin cambiar nada en la conectividad ni en el precio.
Para una instalación más modesta, cuyos mayores consumos se mantienen por debajo de 100 A, el 100 S de la misma gama es suficiente, a un precio parecido. Con un presupuesto ajustado y sin necesidad de pantalla física, el SmartShunt de Victron cuesta menos por un shunt más amplio. Para pantalla y Bluetooth nativo juntos, el BMV-712 Smart sigue siendo la referencia de este segmento. Por encima de 400 A de consumo regular, solo el 400 S de la misma gama Votronic, calibrado a 400 A en continuo, evita que la medición se sature.
