Victron Energy BMV-712 Smart
(22 opiniones)
El Victron BMV-712 Smart muestra voltaje, corriente y carga restante en su propia pantalla, sin depender de un móvil cerca, con Bluetooth integrado de propina.
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Características
- Pantalla: LCD retroiluminada azul, propia
- Shunt: 500 A/50 mV, hasta 9999 Ah
- Bluetooth: Integrado, entrada AUX programable
- Alimentación: De 6,5 a 70 V, IP55
- Pantalla física propia: lectura directa sin móvil
Descripción detallada: Monitor de batería Victron BMV-712 con pantalla
El Victron BMV-712 Smart es un monitor de batería completo que combina un shunt de precisión (500 A/50 mV) con una pantalla LCD física propia: a diferencia del SmartShunt de la misma marca, que envía todos sus datos únicamente a la aplicación VictronConnect, el BMV-712 muestra de forma permanente voltaje, corriente, porcentaje de carga y autonomía restante en su propio cuadrante, sin necesidad de un móvil cerca.
La precisión de medida es alta: resolución de 0,01 A y precisión del 0,4% en corriente, 0,01 V y 0,3% en tensión, 0,1% en estado de carga, 0,1 Ah en capacidad. El shunt incluido soporta hasta 500 A continuos, y el aparato admite configurar una capacidad de batería de hasta 9999 Ah, suficiente tanto para una furgoneta como para un parque de baterías considerable. El rango de alimentación va de 6,5 a 70 V, y el aparato funciona de -40 °C a +50 °C.
El Bluetooth está integrado de fábrica: la aplicación gratuita VictronConnect da acceso a gráficos históricos, umbrales de alarma y la configuración completa, sin dongle adicional. Un puerto VE.Direct sigue disponible para conectar el aparato a un ordenador o a un dispositivo GX. Una entrada AUX adicional, programable, permite vigilar a elección la tensión de una segunda batería (la de arranque, por ejemplo), la tensión media de un banco de baterías en serie, o la temperatura mediante una sonda opcional. Un relé biestable 60 V/1 A, programable, puede cortar una carga no esencial o arrancar un generador, con una alarma tanto sonora como visual en el propio aparato.
La instalación se hace a través del conector del shunt: un cable RJ12 de 10 metros conecta el shunt con la pantalla, un cable positivo de 1,5 metros con fusible de 1 A alimenta el aparato, y los bornes del shunt aceptan terminales M10. El envío incluye un marco cuadrado y uno redondo a elegir, un anillo de estanqueidad para montaje empotrado y los tornillos necesarios. La carcasa de la pantalla está certificada IP55 (no prevista para exteriores). Victron garantiza el aparato durante cinco años.
Para una instalación más discreta, sin pantalla física, el SmartShunt 500A comparte el mismo shunt a un precio inferior. Y para alimentar aparatos de 230V desde el parque de baterías vigilado, el Phoenix 24/1600 Smart completa bien la instalación.
EAN: 8719076037798
Manual de usuario / Instrucciones de uso (PDF)
Comparativa
El BMV-712 Smart no es el único monitor de batería de Victron, y la pregunta «¿BMV-712 o SmartShunt?» surge muy a menudo. Así se posiciona frente a sus alternativas más directas.
| Criterio | Victron BMV-712 Smart | Victron SmartShunt 500A | Votronic LCD 100 S | Renogy 500A Bluetooth |
|---|---|---|---|---|
| Pantalla física | Sí, LCD propia | No (solo app) | Sí (LCD) | No (solo app) |
| Shunt | 500 A/50 mV | 500 A/50 mV | 100 A | 500 A |
| Bluetooth | Integrado | Integrado | Opcional | Integrado |
| Entrada 2ª batería/temperatura | Sí (AUX) | No | Sí (2ª tensión) | No |
| Precisión de corriente | ± 0,4% | ± 0,4% | No especificada | ± 1% |
El SmartShunt comparte exactamente el mismo shunt y la misma precisión, por unos treinta euros menos: la diferencia se juega por completo en la pantalla física, ausente en él. El Votronic LCD 100 S también ofrece pantalla, pero con un shunt menos potente (100 A) y sin Bluetooth nativo, a un precio sin embargo más alto. El Renogy sigue siendo la opción más económica, a costa de una precisión de medida inferior y de la ausencia de pantalla. Para quien quiere una pantalla física real sin renunciar a la precisión, el BMV-712 Smart sigue siendo la referencia de esta selección.
Vídeo relacionado
Vídeo: 44# Upgrade Victron SmartShunt a BMV-712 Monitor bateria inteligente Bluetooth Actualizar VRM Portal - Publicado el 04/11/2023
Valoración de nuestro tester: Gilles Caron
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Instalamos este BMV-712 Smart en el parque de baterías auxiliares de una furgoneta camperizada, después de años tirando de un simple voltímetro que apenas decía nada. El shunt se atornilla al negativo, y la pantalla redonda encuentra sitio en el salpicadero gracias al cable RJ12 de 10 metros incluido, de sobra largo como para no necesitar alargador. Tras un primer ciclo completo de calibración, la lectura en porcentaje y en amperios-hora encaja de verdad con la realidad, y basta un vistazo al cuadrante para saber si la noche está cubierta. El Bluetooth entra en juego cuando hace falta más detalle: histórico de descarga, umbrales de alarma, todo se ajusta en pocos minutos desde VictronConnect. También conectamos la entrada AUX a la batería de arranque, muy práctico para vigilar ambas desde un solo aparato. Dos pegas menores: los bornes del shunt aceptan cable de gran sección (M10), hacen falta terminales adecuados, y la pantalla, aunque legible, se queda modesta frente a un móvil. Para una lectura física permanente en el salpicadero, este monitor sigue siendo la referencia.
Preguntas frecuentes: Monitor de batería Victron BMV-712 con pantalla
Ambos comparten el mismo shunt 500A/50mV y la misma precisión, pero el BMV-712 añade una pantalla LCD física propia, mientras que el SmartShunt solo muestra sus datos en la aplicación VictronConnect por Bluetooth.
Sí, mediante su entrada AUX programable: mide a elección la tensión de una segunda batería (por ejemplo la de arranque), la tensión media de un banco en serie, o la temperatura con una sonda opcional.
Los bornes del shunt están pensados para terminales M10, adecuados a cable de gran sección. Prever terminales bien dimensionados para un montaje limpio y seguro, además del cable RJ12 de 10 metros ya incluido para la pantalla.
Sí, el aparato es compatible con baterías de plomo, AGM, gel y litio LiFePO4, con una capacidad configurable de hasta 9999 Ah, lo que cubre tanto una furgoneta como un parque de baterías considerable.
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Publicado el 04/09/2026