Marca: Victron Energy
11 productos en el catálogo.
Nuestros productos Victron Energy
Victron Energy SmartSolar MPPT 100/20
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El regulador de carga solar de referencia: 100V, 20A, Bluetooth integrado y hasta el 98 % de rendimiento. El Victron SmartSolar MPPT 100/20 aprovecha al máximo tus paneles.
- Tensión PV máx: 100V (12/24/48V auto)
- Corriente de carga: 20A
- Rendimiento: Hasta el 98 % (MPPT)
- Monitorización: Bluetooth integrado (VictronConnect)
- 98 % MPPT con Bluetooth y fiabilidad Victron
El Victron SmartSolar MPPT 100/20 es un regulador de carga solar de alta gama, conocido por su fiabilidad y eficiencia. Acepta hasta 100V de entrada solar y entrega 20A de carga, en sistemas de 12V, 24V o 48V (detección automática). Su tecnología MPPT recoge hasta un 30 % más de energía que un regulador PWM tradicional, con un rendimiento de hasta el 98 %. El Bluetooth integrado permite seguir el rendimiento en tiempo real y ajustar la configuración mediante la app VictronConnect.
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4,1/5
El Victron SmartSolar MPPT 100/20 es un poco el regulador que montas cuando ya no quieres preocuparte por él. La marca Victron es una referencia en el mundo off-grid, y este modelo es un buen ejemplo: en una instalación de furgoneta o autocaravana, gracias a la tecnología MPPT aprovecha de verdad al máximo los paneles, con un rendimiento sensiblemente más alto que un simple regulador PWM, sobre todo con cielo velado. El Bluetooth integrado es una verdadera ventaja en el día a día: mediante la app VictronConnect sigues el rendimiento solar en tiempo real, consultas el historial y ajustas la configuración de carga sin un solo cable. La calidad constructiva inspira confianza para una instalación destinada a durar años. Algunas reservas reales, sin embargo: el aparato no tiene ninguna pantalla física, así que sin un smartphone a mano hay que conformarse con los LED de estado, y el índice de protección IP43 resulta modesto para una carcasa que quedara expuesta. A esto se suman un precio superior al de los reguladores chinos económicos y la necesidad de dimensionar bien el modelo (100/20) según la potencia solar instalada. Pero para una instalación fiable y longeva donde la monitorización remota importa de verdad, Victron sigue siendo una elección sólida.
Victron Energy BMV-712 Smart
Ver precio y disponibilidad (22)
El Victron BMV-712 Smart muestra voltaje, corriente y carga restante en su propia pantalla, sin depender de un móvil cerca, con Bluetooth integrado de propina.
- Pantalla: LCD retroiluminada azul, propia
- Shunt: 500 A/50 mV, hasta 9999 Ah
- Bluetooth: Integrado, entrada AUX programable
- Alimentación: De 6,5 a 70 V, IP55
- Pantalla física propia: lectura directa sin móvil
El BMV-712 Smart es el monitor de batería de referencia de Victron: un shunt de 500 A/50 mV combinado con una pantalla LCD retroiluminada propia, para leer voltaje, corriente, porcentaje de carga y autonomía restante de un vistazo, sin sacar el móvil. El Bluetooth integrado permite además controlarlo todo desde la aplicación VictronConnect, y una entrada AUX vigila de paso una segunda batería, la tensión media o la temperatura.
Instalamos este BMV-712 Smart en el parque de baterías auxiliares de una furgoneta camperizada, después de años tirando de un simple voltímetro que apenas decía nada. El shunt se atornilla al negativo, y la pantalla redonda encuentra sitio en el salpicadero gracias al cable RJ12 de 10 metros incluido, de sobra largo como para no necesitar alargador. Tras un primer ciclo completo de calibración, la lectura en porcentaje y en amperios-hora encaja de verdad con la realidad, y basta un vistazo al cuadrante para saber si la noche está cubierta. El Bluetooth entra en juego cuando hace falta más detalle: histórico de descarga, umbrales de alarma, todo se ajusta en pocos minutos desde VictronConnect. También conectamos la entrada AUX a la batería de arranque, muy práctico para vigilar ambas desde un solo aparato. Dos pegas menores: los bornes del shunt aceptan cable de gran sección (M10), hacen falta terminales adecuados, y la pantalla, aunque legible, se queda modesta frente a un móvil. Para una lectura física permanente en el salpicadero, este monitor sigue siendo la referencia.
Victron Energy SmartShunt 500A/50mV IP65
Ver precio y disponibilidad (18)
El Victron SmartShunt 500A/50mV IP65 vigila el estado de la batería y lo transmite todo por Bluetooth a la app VictronConnect, sin pantalla física que instalar.
- Shunt: 500A/50mV
- Bluetooth: Nativo, app VictronConnect
- Protección: IP65
- Precisión: 99,6%
- Bluetooth nativo y carcasa IP65, sin pantalla ni cables
El Victron SmartShunt 500A/50mV IP65 es un monitor de batería todo en uno, sin pantalla, que transmite sus mediciones (tensión, corriente, estado de carga, autonomía restante) por Bluetooth a la app VictronConnect en un smartphone o tableta. Con una precisión anunciada del 99,6%, una carcasa certificada IP65 resistente a la humedad y un puerto VE.Direct para conectarlo a un dispositivo GX, es compatible con baterías de litio, AGM y de electrolito líquido. La función VE.Smart Networking también permite ponerlo en red de forma inalámbrica con otros equipos Victron.
Instalamos este SmartShunt en una batería de litio auxiliar, atraídos por la idea de no depender de ninguna pantalla física: todo pasa por el Bluetooth y la app VictronConnect. El emparejamiento es inmediato (el código PIN viene impreso en la carcasa), y la interfaz muestra en segundos el estado de carga, el tiempo restante estimado, el historial de descarga y muchos otros datos, con un nivel de detalle real. La carcasa IP65 da confianza en un compartimento de baterías húmedo o en uso en barco. Con el tiempo, las mediciones se mantuvieron coherentes frente a un control con multímetro, y la conexión Bluetooth nunca se mostró inestable, incluso desde una habitación contigua. Los únicos pequeños inconvenientes: hace falta sí o sí un smartphone cerca para consultar los datos, sin pantalla de repuesto, y las primeras actualizaciones de firmware se quedaron a medias en algunos casos. Para quien acepta gestionarlo todo desde la app, el SmartShunt sigue siendo una referencia difícil de igualar en su categoría.
Victron Energy SmartSolar MPPT 150/35
212.90€ (15)
El único regulador de nuestra gama aceptado hasta 150V PV: conecta tus paneles en serie. MPPT 35A, Bluetooth integrado, hasta el 98% de rendimiento.
- Tensión máx. PV: 150V (12/24/36/48V auto)
- Corriente de carga: 35A
- Rendimiento: Hasta el 98% (MPPT)
- Monitorización: Bluetooth integrado (VictronConnect)
- 150V para paneles en serie, Bluetooth, fiabilidad Victron
El Victron SmartSolar MPPT 150/35 es un regulador de carga solar de gama alta, aceptado hasta 150V de entrada de paneles, lo que permite conectar varios paneles en serie en lugar de en paralelo y reducir las pérdidas en tramos largos de cable. Entrega 35A de carga en sistemas de 12V, 24V, 36V o 48V, con un rendimiento MPPT de hasta el 98%. Su Bluetooth integrado y la aplicación VictronConnect permiten seguir la producción en tiempo real y ajustar todos los parámetros sin material adicional.
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4,2/5
El SmartSolar 150/35 se instala cuando un regulador clásico de 75V o 100V se queda corto para la instalación. En una furgoneta con dos paneles de 200W conectados en serie en lugar de en paralelo, la ventaja se nota de inmediato: menos pérdidas en los cables, basta con una sección de cable más fina, y el regulador sigue rastreando el punto de máxima potencia sin problemas, incluso con cielo velado. El Bluetooth integrado sigue siendo un gran plus en el día a día: la aplicación VictronConnect muestra la producción en directo, el historial de 30 días, y permite ajustar los umbrales de carga sin desatornillar la tapa. La calidad de fabricación de Victron transmite confianza, y la carcasa no se calienta de forma anómala ni a plena carga. Los únicos inconvenientes reales: el precio queda claramente por encima de un regulador PWM o de un MPPT chino de entrada, y el índice IP43 obliga a instalarlo a resguardo de las salpicaduras directas. Pero para una instalación que supera los 100V PV, hoy es una de las opciones más seguras del mercado.
Victron Energy Phoenix 12/500
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El inversor que se instala una vez para diez años: onda senoidal pura de verdad, modo ECO que consume un solo vatio en espera y cinco años de garantía.
- Potencia: 400 W continuos a 25 °C, 900 W de pico
- Señal: Onda senoidal pura real, 230 V ajustable
- Espera: Modo ECO, 1 W de consumo
- Control: Puerto VE.Direct, encendido a distancia
- Senoidal pura real y garantía de cinco años
El Phoenix 12/500 VE.Direct es el inversor de entrada de gama de Victron Energy, fabricante neerlandés cuyos equipos se encuentran tanto en barcos como en autocaravanas e instalaciones aisladas. Entrega 400 vatios continuos a 25 °C y aguanta picos de 900 vatios, en onda senoidal pura auténtica. Su modo ECO lo pasa a espera con un solo vatio cuando no hay nada enchufado, y su puerto VE.Direct permite configurarlo y seguirlo desde el móvil.
Existen dos familias de inversores de 12 voltios, y la diferencia no salta a la vista en la tienda. Los modelos de onda senoidal modificada, mayoritarios por debajo de cien euros, producen una aproximación escalonada de la corriente de red. Basta para una lámpara o un taladro, pero hace zumbar los transformadores, calienta los motores y molesta a ciertas fuentes conmutadas. El Phoenix 12/500 pertenece a la otra familia: produce una onda senoidal auténtica, indistinguible de la de un enchufe de pared, y puede alimentar sin reservas un aparato médico, una máquina de coser, un cargador de herramienta o la fuente de un ordenador. El segundo punto que lo distingue es el modo ECO. Un inversor clásico consume de forma permanente, a menudo cinco o diez vatios, incluso sin nada conectado: en la batería de una autocaravana eso vacía un centenar de amperios hora en pocas semanas. El Phoenix, en cambio, pasa a espera con un vatio y despierta en cuanto aparece una carga de más de quince vatios. En una instalación que queda conectada de forma permanente, ese detalle marca la diferencia entre una batería todavía cargada en primavera y una batería muerta. El puerto VE.Direct completa el conjunto: con una llave Bluetooth se ajustan los umbrales de corte por baja tensión, la tensión de salida y el modo ECO desde el móvil. Dos límites honestos. Los 400 vatios continuos se alcanzan pronto: dan para un portátil, un televisor, una estación de carga o un frigorífico pequeño, no para un hervidor ni un microondas. Y el precio sigue siendo tres o cuatro veces el de una senoidal modificada de potencia equivalente. Se paga la calidad de la señal, el consumo en espera y una garantía de cinco años.
Victron Energy Phoenix 12/1200
Ver precio y disponibilidad (10)
Mil vatios de senoidal pura real desde una batería de 12 voltios: la referencia de autocaravanistas y navegantes, con cinco años de garantía.
- Potencia: 1000 W continuos a 25 °C, 2200 W de pico
- Señal: Onda senoidal pura real, 230 V ajustable
- Espera: Modo ECO, 1 W de consumo
- Formato: 7,4 kg, bornes de tornillo de 25 mm²
- La senoidal pura que alimenta casi todo
El Phoenix 12/1200 VE.Direct es el inversor que lleva una instalación de 12 voltios al confort doméstico: 1000 vatios continuos a 25 °C, 850 vatios a 40 °C y hasta 2200 vatios de pico para absorber el arranque de un motor o un compresor. La señal es una onda senoidal pura auténtica, obtenida con transformador toroidal, y el modo ECO devuelve el consumo en espera a un solo vatio. El puerto VE.Direct permite ajustar y vigilar el aparato desde el móvil.
Mil vatios es el umbral a partir del cual un inversor deja de ser un apaño y se convierte en una auténtica alimentación de a bordo. Por debajo se cargan aparatos; a este nivel se hace funcionar una cafetera, un microondas de gama de entrada, una amoladora o un frigorífico de compresor sin pensarlo. Los 2200 vatios de pico cuentan tanto como la potencia nominal: absorben la punta de corriente de un motor al arrancar, el momento en que muchos inversores baratos se ponen simplemente en protección. El Phoenix produce una onda senoidal pura mediante transformador toroidal, una topología antigua pero probada que Victron no ha abandonado en favor de electrónicas más ligeras. Eso explica los 7,4 kilos, y explica también la reputación de fiabilidad de estos aparatos en barcos que vibran y autocaravanas que cogen calor. El modo ECO sigue siendo, como en el resto de la gama, el argumento que se subestima al comprar y se agradece después: un vatio de espera en lugar de diez supone más de doscientos vatios hora ahorrados por semana en una instalación que queda enchufada. El puerto VE.Direct da acceso a los umbrales de corte por baja tensión, al corte dinámico dependiente de la carga y a la tensión y frecuencia de salida. Dos reservas. El precio, primero: alrededor de doscientos noventa euros cuesta más que una senoidal modificada anunciada a 2000 vatios, y conviene haber entendido por qué para aceptarlo. Después el dimensionado de la batería: 1000 vatios de salida son casi 90 amperios consumidos a 12 voltios. Una batería de plomo de 100 amperios hora aguantará apenas media hora a plena carga, y hacen falta cables de gran sección hasta los bornes de tornillo de 25 milímetros cuadrados.
Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12-30 Aislado
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Cargar la batería de servicio de litio desde el alternador manteniendo ambos circuitos separados: la referencia van life, con Bluetooth integrado.
- Corriente de carga: 30A continuos (40A durante 10s)
- Aislamiento: Galvánico, 200V DC
- Potencia: 360 W a 40 °C, 430 W a 25 °C
- Compatibilidad: Plomo (líquido, gel, AGM), litio LiFePO4
- Aislamiento galvánico 200V y Bluetooth integrado
El Victron Orion-Tr Smart 12/12-30 Aislado es un cargador de alternador (cargador DC-DC) que carga la batería de servicio de un van, autocaravana o barco desde la batería de arranque, con una corriente de hasta 30A. Su versión aislada separa galvánicamente ambos circuitos (200V de aislamiento), una auténtica ventaja de seguridad cuando las masas de las dos baterías no pueden conectarse. Compatible con plomo y litio LiFePO4, se configura y vigila mediante Bluetooth y la app VictronConnect.
El Orion-Tr Smart 12/12-30 Aislado se instala por un motivo concreto: separar eléctricamente la batería de servicio de una batería de arranque cuya masa no puede conectarse sin riesgo, típicamente en un van acondicionado con electrónica de a bordo sensible a las interferencias. Una vez cableado, el aparato carga la batería de servicio a 30A en marcha, lo que en una batería de litio de 100 a 200Ah supone una diferencia real frente a un simple relé de separación. La app VictronConnect es un placer de usar: se elige el perfil de batería, se ajusta el umbral de detección del motor y se sigue la carga en tiempo real desde el asiento del copiloto. La carcasa se calienta bastante a plena potencia, algo normal dada la conversión que realiza, pero conviene prever algo de ventilación si el montaje se hace en un compartimento cerrado. El precio queda un escalón por encima de un simple relé de separación, y conviene comprobar bien si realmente hace falta la versión aislada: la versión no aislada, más barata, basta de sobra si las masas de las dos baterías ya son comunes. Para un van o un barco con dos circuitos distintos, en cambio, es exactamente la herramienta adecuada, fiable y bien pensada.
Victron Energy Phoenix 12/2000
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Mil seiscientos vatios de senoidal pura real desde una batería de 12 voltios: el buque insignia de Victron para alimentar casi todo, incluso fuera de la red.
- Potencia: 1600 W continuos a 25 °C, 4000 W de pico
- Señal: Onda senoidal pura real, 230 V ajustable
- Espera: Modo ECO, 0,6 W de consumo
- Formato: 13 kg, IP21, bornes M8
- El Phoenix más potente, 4000 W de pico
El Phoenix 12/2000 VE.Direct es el más potente de los inversores Phoenix de 12 voltios de Victron: 1600 vatios continuos a 25 °C, 1450 vatios a 40 °C y hasta 4000 vatios de pico para absorber el arranque de un compresor o un motor grande. La señal es una onda senoidal pura auténtica obtenida con transformador toroidal, y el modo ECO devuelve el consumo en espera a solo 0,6 vatios. El puerto VE.Direct, junto con el Bluetooth integrado, permite ajustar y vigilar el aparato desde el móvil.
El 12/2000 es el que se instala cuando el 12/1200 empieza a quedarse corto. Con 1600 vatios continuos se hace funcionar un microondas potente, un hervidor o una pequeña lavadora sin estar pendiente de la pantalla, y los 4000 vatios de pico absorben sin problema el arranque de un frigorífico de compresor o de una herramienta eléctrica. El transformador toroidal se nota en el peso, trece kilos, pero es también lo que explica la estabilidad de la tensión bajo carga elevada, donde inversores más ligeros se hunden. El modo ECO a 0,6 vatios parece casi anecdótico sobre el papel, pero en una instalación que queda enchufada un mes entero en el puerto, la diferencia frente a un inversor normal se cuenta en decenas de amperios hora. El Bluetooth integrado simplifica mucho la primera configuración frente a los antiguos modelos con llave separada. Dos puntos a valorar antes de comprar. Primero el precio, bastante por encima del 12/1200. Después, y sobre todo, la batería: 1600 vatios de salida son casi 145 amperios consumidos a 12 voltios, una punta que solo una batería de litio grande o un conjunto de varios cientos de amperios hora puede sostener sin hundirse.
Victron Energy BlueSolar MPPT 75/15
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Un regulador de carga MPPT compacto y económico. La elección ideal si prefieres este tipo de regulador solar.
- Corriente de carga: 15 A
- Entrada PV: Máx 75 V
- Tipo: MPPT
- Tensión batería: 12 / 24 V (auto)
- MPPT +30% vs PWM, 12/24V auto, BatteryLife
El BlueSolar 75/15 de Victron Energy es un regulador de carga solar de tipo MPPT (Maximum Power Point Tracker). Colocado entre los paneles y la batería, localiza permanentemente el punto de potencia máxima de los paneles, lo que mejora el rendimiento energético, sobre todo con cielo nublado, hasta un 30% más que un regulador PWM. Con su función BatteryLife, la gestión de la batería se hace de forma inteligente y óptima. Una excelente elección para una pequeña instalación aislada.
Victron Energy Batería gel 12V/90Ah
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Esta batería gel Victron (90 Ah, 12 V) es sellada y sin mantenimiento, con una duración muy larga: un excelente corazón de almacenamiento para tu kit solar.
- Capacidad: 90 Ah (C20), 80 Ah (C10)
- Tensión / tipo: 12 V / gel VRLA
- Duración: Hasta 12 años
- Peso: 26 kg
- Gel VRLA, sellada de por vida, sin mantenimiento, muy robusta
La batería es el corazón de un kit solar: almacena la energía de los paneles y la devuelve cuando hace falta. Esta batería Victron Energy usa la tecnología gel (VRLA), por tanto es 100% sellada y sin mantenimiento, con una duración muy larga incluso tras descargas profundas. Con 90 Ah a 12 V ofrece una de las mejores relaciones entre capacidad y volumen para la mayoría de las instalaciones, con la fiabilidad contrastada de Victron.
Usamos esta batería gel Victron en una instalación aislada, y da una impresión fiable. Ningún mantenimiento, ninguna emanación: la instalamos incluso en un hueco poco ventilado, sin problemas. Tras varios ciclos de descarga profunda (noches sin sol) vuelve sin flaquear y mantiene bien la tensión. Los 26 kg se notan en el transporte, y el precio no es el más bajo del mercado, pero aquí se paga la longevidad y la fiabilidad de Victron. Como corazón de un kit solar pensado para durar, es una inversión tranquilizadora.
Victron Energy Phoenix 24/1600 Smart
512.95€
El inversor Victron Phoenix 24/1600 Smart lleva una instalación de 24 voltios al confort doméstico, con onda senoidal pura real y Bluetooth integrado.
- Potencia: 1300 W continuos a 25 °C, 3000 W de pico
- Señal: Onda senoidal pura real, Bluetooth integrado
- Tensión de batería: 24 V, entrada 18,6 a 34 V
- Formato: 12 kg, IP21
- Bluetooth integrado, configuración completa desde VictronConnect
El Phoenix 24/1600 Smart es el inversor que lleva una instalación de 24 voltios al confort doméstico: 1300 vatios continuos a 25 °C, 1200 vatios a 40 °C, y hasta 3000 vatios de pico para absorber el arranque de un motor o un compresor. La señal es una auténtica onda senoidal pura, obtenida mediante un transformador toroidal, y el Bluetooth está integrado en la carcasa: toda la configuración y la supervisión se hacen desde la aplicación VictronConnect, sin dongle ni cable adicional.
Instalamos este Phoenix 24/1600 Smart en un sistema de servicio de 24 voltios, con curiosidad por comprobar qué cambia realmente al pasar de nuestros habituales 12V. Primera observación: a igualdad de potencia, la corriente que se extrae de la batería es la mitad que en 12V, lo que aligera claramente la sección de cable necesaria hasta los bornes M8. El Bluetooth integrado cumple lo prometido: emparejamiento inmediato con VictronConnect, ajustes accesibles en pocos toques, incluido el umbral del modo ECO que tuvimos que subir para evitar que cortara la alimentación a un pequeño cargador dejado enchufado. La salida senoidal pura no dio ningún problema, ni siquiera con un pequeño compresor de arranque difícil. La carcasa de acero transmite solidez, aunque hay que contar con sus 12 kilos a la hora de montarlo. El único pero real: a diferencia de la versión VE.Bus Compact, algo más barata y más ligera, este modelo Smart no se puede poner en paralelo ni en trifásico, un límite a tener en cuenta si la instalación crece más adelante. Para un uso individual en 24V, difícil encontrar algo mejor.