Noco GBX75 Boost X
(37 recensioni)
2500A para despertar incluso un gran diésel: el Noco GBX75 Boost X es el potente arrancador con carga rápida USB-C, seguro y versátil, que no deja tirado a ningún motor.
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Características
- Potencia: 2500A (gasolina 8,5L, diésel 6,5L)
- Batería: 74 Wh, carga rápida USB-C
- Seguridad: UltraSafe, sin chispas
- Protección: IP65, lámpara LED multimodo
- 2500A, USB-C PD, grandes motores
Descripción detallada: Noco GBX75 Boost X 2500A arrancador booster
El Noco GBX75 Boost X es un arrancador de emergencia de litio portátil de 2500A, concebido para vehículos con gran motor y batería descargada, sin necesidad de un segundo vehículo ni de cables clásicos. Se dirige a los propietarios de SUV, furgonetas, 4x4, barcos o grandes diésel que quieren un arrancador potente, seguro y versátil.
Con sus 2500A arranca un motor de gasolina hasta 8,5 L o diésel hasta 6,5 L, incluso con la batería completamente descargada. Su batería de iones de litio de 74 Wh ofrece una buena reserva para varios arranques. La gran novedad frente a los modelos anteriores es el puerto USB-C Power Delivery: permite una carga rápida del propio arrancador, pero también carga tus dispositivos (teléfono, tablet, portátil) a buena velocidad, lo que lo convierte en una verdadera navaja suiza de viaje.
La seguridad se basa en la tecnología UltraSafe, que protege contra las chispas al conectar y contra la inversión de polaridad: se conectan las pinzas sin miedo, incluso sin experiencia. El grado IP65 garantiza una buena resistencia a polvo y salpicaduras. Una lámpara LED integrada ofrece varios modos (100%, atenuado, intermitente, estroboscópico, SOS), útil en caso de avería al borde de la carretera.
Ten presente que es más grande, más pesado y más caro que el GB40: es el precio de sus prestaciones. Para un simple utilitario de gasolina está sobredimensionado y el GB40 basta. Acuérdate también de mantenerlo cargado, para que esté listo cuando haga falta.
Potente, seguro y versátil gracias al USB-C, el Noco GBX75 Boost X es el arrancador de emergencia de referencia para quien conduce un gran motor y quiere poder arrancarlo todo con seguridad.
EAN: 0046221200089
Manual de usuario / Instrucciones de uso (PDF)
Valoración de nuestro tester: Gilles Caron
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El GBX75 es el potente hermano mayor del GB40, y justifica su potencia en cuanto hay que despertar un gran motor. Sus 2500A arrancan sin esfuerzo un SUV, una furgoneta o un 4x4 diésel, donde un arrancador de gama básica sufre o renuncia. Apreciamos de verdad la carga USB-C Power Delivery: el arrancador se recarga mucho más rápido que los modelos anteriores, y el mismo puerto carga en caso de emergencia un teléfono o un portátil, una verdadera ventaja en viaje. La protección UltraSafe contra chispas e inversión de polaridad tranquiliza al conectar, y la construcción robusta (IP65) da confianza. La lámpara LED con sus modos SOS y estroboscópico completa bien el conjunto. Dos pegas honestas: es más grande, más pesado y más caro que el GB40, algo lógico dada su potencia, y para un simple utilitario de gasolina está muy sobredimensionado (basta el GB40). Pero para quien conduce un gran diésel o quiere un arrancador capaz de arrancarlo todo, es una apuesta segura.
Preguntas frecuentes: Noco GBX75 Boost X 2500A arrancador booster
Con 2500A arranca un motor de gasolina hasta 8,5 L o diésel hasta 6,5 L, incluso con la batería completamente descargada. Está pensado para SUV, furgonetas, 4x4 y grandes diésel. Para un simple utilitario de gasolina basta el GB40 (1000A).
Mediante un puerto USB-C Power Delivery, que permite una recarga mucho más rápida que los modelos anteriores. El mismo puerto carga en caso de emergencia también tus dispositivos (teléfono, portátil), una verdadera ventaja en viaje.
Sí, la tecnología UltraSafe protege contra chispas e inversión de polaridad. Se conectan las pinzas sin estrés, aunque no seas mecánico. Su grado IP65 lo protege además contra polvo y salpicaduras.
El GBX75 (2500A) es para grandes motores (SUV, furgonetas, grandes diésel) y añade el USB-C. El GB40 (1000A), más compacto y económico, basta para utilitarios, compactos y pequeños motores de gasolina o diésel.
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